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Sinotruk 6x4 10の車輪のボディ プラットホームの転覆の頑丈なダンプ トラック

中国 Jinan Heavy Truck Import & Export Co., Ltd. 認証
中国 Jinan Heavy Truck Import & Export Co., Ltd. 認証
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Sinotruk 6x4 10の車輪のボディ プラットホームの転覆の頑丈なダンプ トラック

Sinotruk 6x4 10 Wheel Heavy Duty Dump Truck With Overturning Body Platform
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大画像 :  Sinotruk 6x4 10の車輪のボディ プラットホームの転覆の頑丈なダンプ トラック

商品の詳細:

起源の場所: 山東中国
ブランド名: Heavy Duty Dump Truck
証明: CCC
モデル番号: ZZ3257N3447A1

お支払配送条件:

最小注文数量: 1
価格: $42000
パッケージの詳細: 裸体
受渡し時間: 5 日間
支払条件: トン/ Tは、リットル/℃
供給の能力: 1 か月あたり約 900 台
詳細製品概要
製品名: Sinotruk 6x4の頑丈なダンプ トラック エンジン オイルの詰物の量: 23L
冷却装置の詰物の量: 40L サイズ: 8000x2500x3450
伝達: マニュアル 色: 任意
ハイライト:

sinotruk howo dump truck

,

heavy dump truck

転覆ボディ プラットホーム プロダクト概観を用いるSinotruk 6x4のダンプ トラック

 

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プロダクト細部

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プロダクト表示

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プロダクトAcessories

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適用

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HOWO 6X4 10の車輪のダンプ トラックの中間のひっくり返ることはの建築現場で(砂、土、鉱物、等のような)ことができる大きさで原料を運ぶために主に使用される、主に等採鉱分散させる。容量25-30トンのの10車輪6X4のダンプ トラックはあなたの必要性を満たすことができる。いろいろな種類の貨物ボディ構造は設計することができ、あなたの要求に従って作り出されて、それを持っている軽い車両総量、高い剛性率、高い積載量を作りなさい。
 
配達:
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私達の利点

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保証

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会社情報

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チーナンの大型トラックの輸入及び輸出Co.、株式会社は中国の専門の頑丈なトラックの製造業者である。私達はいろいろな種類の頑丈なトラック、機械類および元の予備品の輸出そしてサービスに焦点を合わせる。
SINOTRUKのメンバーとして、私達の主要なプロダクトはSINOTRUK HOWO、HOWO A7のT7H、シュタイアー、シュタイアー王、金王子(SWZ10)、HOKA、HOHANおよびHOVAのブランド シリーズ トラック、ヘッド トラクターのトラック(索引車)を含む、ダンプ トラック(ダンプカー)、トラックミキサのトラック、バルク セメントのトラック、貨物トラック、トラックを、ごみ収集車、丸太のキャリアのトラック、All-wheelドライブ トラック、消火のトラック、冷却装置トラック、クレーン トラック、具体的なポンプ トラック、セミトレーラー、タンク トレーラー等振りかける水/オイル タンクのトラックである。
よいコミュニケーションおよびサービスによって、私達の会社はナイジェリア、アンゴラ、ガーナ、リビア、カメルーン、ギニー、コンゴ、マリ、タンザニア、エチオピア、アルジェリア、スーダン、エジプトおよび他のアフリカ諸国に私達のプロダクトを輸出した;南アメリカのペルー、チリ、ベネズエラ、コロンビア、ブラジルおよびアルゼンチン;アジアのウクライナ、ロシア、タジキスタン、カザフスタン、タイ、フィリピン、マレーシア、インドネシア、パキスタン、ブルネイおよびバングラデシュおよび他の国および地域。
私達の会社はチーナン都市、山東省の首都にいる。チーナンは中国の企業の古い基盤および古い産業基盤である、従って生産の鎖を形作るチーナンに多くの産業製造業者があることを意味する交通機関の費用なしで。「正直および信頼できる」の原則に付着して、私達は世界的な顧客に最も有効なサービスを提供するために全力を尽くすと約束する。howo-6-x- 4(2)の_27.jpghowo-6-x- 4(2)の_29.jpg
 

モデルZZ3257N3447A1 GCW40000kgsのドライブの種類6×4
エンジンエンジン モデルWD615.69のユーロIIのエミッション規格、4回の打撃の注入のディーゼル機関、
の機械高圧油ポンプシステムと一直線の6シリンダー水冷、ターボ充満及び内側の冷却
最大出力2200のrpmの336PS (247kW)
最高のトルク1100-1600rpmの1350Nm
126mmの打撃:130mm
変位9.726L
圧縮比17.5:1
特定の燃料消費料量≤198g/kWh
エンジン オイルの詰物の量23L
空気圧縮機WABCOの双生児シリンダーは圧縮機を乾燥する;
冷却装置の詰物の量
(長期詰物)
40L
クラッチ水力で空気援助と作動するSINOTRUKの430Cのダイヤフラムのばねのクラッチ、
伝達伝達、モデルHW19710、前方10および2逆
比率:14.28;10.62;7.87;5.88;4.38;3.27;2.43;1.80;1.34;1.00;13.91/3.18 (R)
プロペラ シャフトギヤ型の連結のフランジが付いている二重普遍的な共同プロペラ シャフト
フロント・アクスルドラム・ブレーキ システムとの新しいHF9シリーズ、
二重T-crossのセクション・ビームが付いているステアリング
後車軸HC16は車軸の間で車軸ハウジング、単一の減少および差動ロックを押した;ドラム・ブレーキ システムを使って。
比率:5.73
シャーシフレーム:高力Uプロフィール フレーム、すべての冷たいリベットで留められたクロス メンバーおよび補強されたsubframe
前部懸濁液:油圧望遠鏡の二重行為の衝撃吸収材および安定装置が付いているsemi-ellipticリーフ・スプリング
後部懸濁液:semi-ellipticリーフ・スプリングおよびボギーばね
予備のホイール・キャリア:1つの予備車輪を使って

ステアリング
ZF8098の力の援助の油圧ステアリング
比率:22.2-26.2:1
ブレーキ システム前後ドラム・ブレーキ、4回路の保護弁
常用ブレーキ二重回路の圧縮空気ブレーキ
ハンド ブレーキばねエネルギー、後輪で作動する圧縮空気
補助ブレーキエンジンの排気ブレーキ
車輪及びタイプ8.5-20,10穴鋼鉄
タイプ12.00R20、12.00R22.5、315/80R22.5、12.00-20

連絡先の詳細
Jinan Heavy Truck Import & Export Co., Ltd.

コンタクトパーソン: George Cao

電話番号: +8615265319718

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