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低い車両総量のトラクター30tのペイロードの索引車は高い発電および効率をトラックで運ぶ

中国 Jinan Heavy Truck Import & Export Co., Ltd. 認証
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低い車両総量のトラクター30tのペイロードの索引車は高い発電および効率をトラックで運ぶ

Low Curb Weight Tractor 30t Payload Prime Mover Truck High Power and Efficiency
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商品の詳細:

起源の場所: 山東
ブランド名: SINOTRUK HOHAN
証明: CCC,ISO,GCC
モデル番号: ZZ4255N3246B

お支払配送条件:

最小注文数量: 1単位
価格: FOB 28000-38000 USD Per Unit
パッケージの詳細: 裸体、出荷する前のワックス。
受渡し時間: 30仕事日
支払条件: T/T、L/C
供給の能力: 1ヶ月あたりの300単位
詳細製品概要
製品: Howo N7Bのモデル ユーロは2 371hp 6x4 10 30tペイロードの低い車両総量のトラクターのトラックを動かします モデル: ZZ4255N3246B
エンジン: WD615.47ユーロ2 371hp 伝達: HW19710
フロント・アクスル: HF9 ドライブ車軸: HC16*2
Fifthwheel: 90# タイヤ: 12.00R20
ハイライト:

tractor trailer truck

,

tractor head truck

Howo N7Bモデル ユーロは2 371hp 6x4 10 30tペイロードの低い車両総量のトラクターのトラックを動かす

タクシー:1人の眠る人、交互計算とのN76L
エンジン:WD615.47ユーロ2 371hp
伝達:HW19710の10運送業者及び2逆
フロント・アクスル:HF9 9000kgs
ドライブ車軸:HC16*2 16000kgs*2
ディーゼル タンカー:300L
ステアリング:D50左手ドライブ
タイヤ:1つの予備のタイヤとの12.00R20

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比較優位

HOWO N7Bの軽量のトラクターのトラックは新しい世代の軽量の道輸送車両を作成するためにSINOTRUKのグループがベンツの技術、ドイツの人の技術およびSinotrukの自身の科学技術の利点をひとつにまとめる新しいモデルの商用車である。

低い車両総量のトラクター30tのペイロードの索引車は高い発電および効率をトラックで運ぶ 1

この一連のトラクターのトラックはベンツの技術の小屋、ドイツの人の技術のシャーシを採用し、車の自身のより軽い重量を、燃料消費料量作る、アフリカの交通機関の環境およびユーザーの特徴に従って順応的にボディ、送電、フレームおよび懸垂装置をより高い信頼性およびよりよくユーザーの交通機関の利点を改良できるよりよい安全を下げるために最大限に活用する。

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同時に、HOWO N7Bの小屋はまた最大限に活用された。大きい小屋スペースはより快適運転することを作り、より少なく疲れることを運転する長距離を作る。さらに、小屋はより快適である待避所が長距離を運転している間装備されている、または駐車間の眠るために眠るために交代でしているかどうか。それは長距離の交通機関および増加の交通機関の効率の間に調節の費用を救うことができる。

製品の説明

シャーシ モデル ZZ4255N3246B
ドライブの種類 左手の運転(右手の運転は任意である)
生産年 新しいトラック。
小屋 1人の眠る人とのH16、および2つの座席は、3つの速度の2腕のワイパー システム、調節可能な運転席を、暖房および換気システムと、外部のサン バイザー、安全ベルト、調節可能なハンドル、空気角、エアコン、十分に懸濁液+衝撃吸収材を浮かべていて4点のサポートが横断安定装置と、弱めた。
エンジン

作りなさい:SINOTRUK

モデル:WD615.47、371hp

エミッション規格:ユーロ2

水冷、ターボ充満および相互冷却と一直線のディーゼル4打撃の直接噴射のディーゼル機関6シリンダー

変位:9.726 L

伝達

HW19710、10F及びPTOとの2R、

比率:14.28、10.62、7.87、5.88、4.38、3.27、2.43 1.80 1.34 1.00、13.91 (R1)、3.18 (R2)

ステアリング パワー ステアリング、力のassitanceの油圧ステアリング
フロント・アクスル

HF9、1x9000キログラム

二重項十字のセクション・ビームが付いているステアリング

後車軸

HC16、2x16000キログラム

ハブの減少と輪軸間の差動ロックとの押された車軸ハウジング、中央単一の減少。

比率:5.73

プロペラ シャフト ギヤ型の連結のフランジが付いている二重普遍的な共同プロペラ シャフト
シャーシ

フレーム:300x80x8mmのセクションが付いているUプロフィールの平行の梯子フレーム、および補強されたsub-frameすべての冷たいリベットで留められたクロス メンバー

前部懸濁液:10 semi-ellipticリーフ・スプリング、油圧望遠鏡の二重行為の衝撃吸収材および安定装置

後部懸濁液:12葉のsemi-ellipticばね、ボギーばねおよび安定装置

ブレーキ

常用ブレーキ:二重回路の圧縮空気ブレーキ

ハンド ブレーキ(非常ブレーキ):ばねエネルギー、前部シャフトで作動する圧縮空気および後輪

補助ブレーキ:エンジンの排気ブレーキ

電気設備

作動の電圧:24ボルトの基づいている否定的

始動機:24ボルト、5.4 Kw

交流発電機:、28ボルト、1500のW 3-phase

電池:2 x12 V、165ああ

よりシガー軽く、角、ヘッドライト、フォグランプ、ブレーキ ライト、表示器逆ライト

タイヤ

12.00R20の1つのスペア タイヤが付いている放射状タイヤ。

任意:315/80R22.5チューブレス タイヤ。

燃料タンク 400のL

適用

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連絡先の詳細
Jinan Heavy Truck Import & Export Co., Ltd.

コンタクトパーソン: Vincent Geng

電話番号: +8615664435881

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