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商品の詳細:
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| 排放基準: | ユーロ2-6 | 馬力: | 400HP |
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| サイズ: | 9645*2490*3600 | キャビンの座席容量: | 6 |
| エンジン力（kw）: | 247/2200r/min | 最大。速度(km/h): | 102 |
| タンク容量 (kg): | 10000 | コルラー: | 赤色 |
| ハイライト: | 20000リットルの消防車,6X4 消防車,Euro2 消防車 |
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HOWO シャシー 泡の消防車 ユーロ2 ディーゼル 20000リットル 6X4 消防車 トラック
| 主要仕様 | |
| 製品名 | ホウ 6×4 水用消防車 20000リットル |
| 運転型 | 6x4,左手ドライブ |
| 体重 | |
| GVW (kg) | 25000 |
| 制限重量 (kg) | およそ12500 |
| サイズ | |
| 車輪間距離 (mm) | 4600+1350 |
| 総寸法 (mm) | 約10250×2500×3650 |
| エンジン | |
| エンジンモデル | WD615.47 ((400HP) |
| エンジンタイプ | 4 ストック水冷,間冷 |
| シリンダーの数 | 直列6シリンダー |
| 移動 (L) | 9.726L |
| 定位電源Rev (kW/rpm) | 273kw |
| マックストルク (N*m) /Rev (r/min) | 1500N.m /1100-1600rpm |
| 排放基準 | ユーロII |
| ドライブライン | |
| トランスミッション | HW19710,10 前進,2回転,手動操作 |
| ステアリング | ZF8118 シルバーステアリング 動力補助付き液圧ステアリング |
| ブレーキシステム | エアブレーキ |
| タクシー | |
| キャビン | HW76 タクシー |
| 楽器 | このインテグレート機器で,車両の日常手動チェックと圧縮気圧,冷却液の温度,エンジンオイルの圧力とバッテリーの充電. |
| 軸 | |
| 前軸 | HF7 |
| 後ろ軸 | HC16X2 |
| タイヤの仕様 | |
| タイヤの仕様 | 12.00R20標準タイヤ,10タイヤ+1スペアタイヤ |
| 電気システム | |
| 電気システム |
稼働電圧:24V,マイナス接地 スターター 24V7.5Kw 電気システム変電器:3相,28V,1500W バッテリー:2*12V,165Ah/180Ah シガーの点灯器,ホーン,ヘッドライト,霧灯,ブレーキ灯,指示灯,バックライト |
| 仕様技術 | |
| タンカー | 水タンク:20000L,素材:炭素鋼Q235 |
| 消防ポンプ |
CB10/60 (1) ポンプ圧 (Mpa):1.0 流量 (L/S):60L/S/1.0MP 水を汲む時間:<35秒 |
| 防火モニター |
モデル:PS50 水計の定数圧力:1.0 MPa 水モニターの定量流量:50L/S 水モニタ 定数到達距離≥65m 傾き角:-30~70° 角に戻る:360° |
消防車 (火災車) とは,特に消防や防災のために設計された災害救援車両です.
他の緊急用.消防車はポンプトラック (ポンプトラック),梯子トラックに分けられる.
救助トラック (様々な救助機器を運ぶ) と他の特殊および支援車両
消防車両は通常,消防署内に配置され,消防士によって運転され,
火災の現場です
消防車は,消防,救助,救助などの機能を持つ車両として設計され製造されています.
通信,照明,煙排気,持ち上げ,サポートは,さまざまな目的によって異なります.
ポンプトラック
車両の主要装備は,消防ポンプ (水ポンプ) と様々な
火災現場に到着すると,それは提供するために消防水栓に接続されます
通常,車には一定量の水を貯蔵する水タンクもあります.
水源を出る時に一時的に使用できる.また,ある量の化学物質を貯蔵します.
電気油による火災を迅速に消すため,
バッテリーなど
雲の梯子車両
階段 の 機能 は,人々 を 救出 する ため や 火事 を 消す ため に 建物 の 高所 に 登る こと です.
梯子車には 約101mの高さがあり 通常は30~50mです
照明車両
照明設備がない災害救援現場の照明のために消防車両を用意する.
また,消防機器の輸送用車両としても使用する.
救助車両
車には,斧,電動ドリル,水力シザーなど,様々な救助ツールがあります.
車両は主に救助活動や 困った災害被害者の救助を支援します
コマンド車両
司令車両は,通常,より大きな火災やその他の災害で使用されます.一時的な災害司令として.
救助センターへ
空港災害救援車両
空港での使用のために特別に設計された消防車両.空港消防車両は航空機事故現場に到着しなければならない.
車両に積もった水と泡は,遠隔操作で
大量の燃料で航空機の火災を救出する.したがって,車両は4x4,6x6または8x8マルチホイールを使用
高性能エンジンと組み合わせると,リモコンを操作する
制御された水砲,水ポンプ,そして大容量の水筒.
テクノロジーの進歩とともに,
消防車両のモデル,機能,品質,消防ロボットの消防への貢献,
消防ロボットは,近代的な知能と自動化を統合しています.
消防救助の従来の作業員に取って代わることができます.
消防士の安全を合理的に保障するものです
コンタクトパーソン: Vincent Geng
電話番号: 15664435881
ファックス: 86-0531-87238633
