商品の詳細:
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製品名: | Howo 8x4のダンプカー トラック | 小屋: | 交互計算が付いているHW76 1燃料庫、 |
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モデルを運転して下さい: | 8x4 | エンジン: | WD615.47、Euro2,371HP |
変速機: | HW19710 | フロント・アクスル: | HF9 |
ドライブ車軸: | HC16 | タイヤ: | 295/80R22.5 |
ハイライト: | sinotruk の howo のダンプ トラック,重いダンプ トラック |
ユーロ2の371HP重負荷のトラック8x4 12のタイヤ前部持ち上がるHOWOのダンプカー トラック
SINOTRUK HOWO A7 8X4のダンプ トラック
車シリーズ | HOWO-7 8x4のダンプカー | |
タクシー | HW70、HW76 | |
エンジン | モデル | WD615/D10 |
力(Ps/rpm) | 336PS-380PS | |
最高のトルク(Nm/rpm) | 1340-1590NM | |
変位(L) | 9.726 | |
伝達 | SINOTRUK HWシリーズ10ギヤ伝達、主要な、補助伝達構造が付いている伝達、二重反対シャフトが付いている主要な伝達、惑星の減少を用いる補助伝達。PTOを使って、HW19710/HW19710T | |
クラッチ | Φ430diaphragmのばねのクラッチ、助けられる油圧制御空気。WD615.95Cstandard430B、WD61596Cstandard430A | |
フロント・アクスル | ドラム タイプHF9 9tの定格負荷 | |
後車軸 | HC16は減少(中央reduction+wheelの減少)、速度の比率を倍増します:5.73、4.8 | |
操向システム | ZF8098ステアリング・ギヤ、ZFのステアリング油ポンプ、システム圧力18MPa | |
懸濁液 | 雄牛の車軸 | 前後リーフ・スプリング懸濁液、衝撃吸収材、横断安定装置が付いている前部懸濁液 |
ドライブ車軸 | 前後リーフ・スプリング懸濁液は、後部懸濁液横断安定装置が付いているばらばらのタイプです。 | |
ブレーキ システム | 常用ブレーキ | 二重回路の空気圧ブレーキ |
ハンド ブレーキ | 空気のないばねの貯蔵エネルギー | |
補助ブレーキ | エンジンの排気のブレーキがかかること。標準的なエンジンEVBのABS、腕を調節する任意自動整理。 | |
電気システム | 電圧 | 24V |
発電機 | 2240W | |
電池 | 12V/165Ahの2部分 | |
始動機力 | 7.5kW | |
車輪及びタイヤ | タイヤ | 12.00R20 |
任意 | 12.00R24,12.00-24 | |
燃料タンク | 容量 | 300リットル |
重量(kg) | 車両総量(車/シャーシ) | 14830/10080;15130/10150;15200/10200;15200/10460 |
車両総重量 | 31000 | |
定格負荷 | 15670~16040 | |
車次元(mm) | 全長X総幅X全高 | (9445~11350) ×2496× (3237~3633) |
ホイールベース | 1800+ (3000~4600) +1350 | |
前部/後部突出部分(車/シャーシ) | 1500/(1795/750);1500/(1895/920);1500/(2095/935);1500/(2100/1065) | |
フロント・アクスルの車輪トラック | 2041年 | |
後車軸の車輪トラック | 1830 | |
性能 | 最高速度(km/h) | 79/83 |
最高の登攀能力(%) | 20 | |
最低の回転直径(m) | <24> |
記述:
ダンプ トラックSINOTRUK HOWO 35 - 45tons 12はZZ3317S3567Wを採鉱するために動きます
HOWOは2年間の研究開発後にSINOTRUKのグループ、最も最近の特許を取られた技術の130の項目を使用して大型トラック シリーズの新しい世代、表します国内頑丈なトラックの市場の最高レベルをです。
設計思想から構成への、大気からの経済からの便利な安全、快適中国の最近進水させたHOWO-A7大型トラックへの美しくおよび実用的および信頼できるへの、前方の製品開発の作戦の中国の1つのステップを反映します。中国の水晶大型トラック「技術導く作戦として」、HOWO-A7はすぐに世界で水平に進められるにだけでなく、国内大型トラックのまた小尖塔に、導きます中国の大型トラック工業をなりました
このモデルは建築現場のような厳しい環境の条件を満たすことができ、採鉱area.whichはfullfiled鉱山の石および土、また工学構造の短い間隔の交通機関のできます。
比較優位:
1.HOWO-A7シリーズ大型トラックは中国の130以上新技術のパテントの大型トラックの新しい世代、です
2.Optimized貨物ボディ構造、ライト級選手、高い剛性率、大きい積載量
3.Using高力鋼鉄、それは長い耐用年数を過します
4.Optimizedはシーリング構造よりよいシーリング効果をもたらします。
5.The理性的な油圧制御システムは間違い操作を避けるのを助けますより高い安全およびランニングがあります
効率。
6.Multiple箱構造および装置選択
7.Low燃料消費料量
8.Strong十分なエンジン
9.Withあなたの条件を達成できるいろいろな種類のトラック モデル、
10.The主要部分は世界の上の技術プロダクトを採用します
11。強いテクニカル サポートおよび最高レベルの技術に基づいて良質および信頼できるのトラックを作って下さい
費用効果が大きい12.competitive価格
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プロダクト細部
コンタクトパーソン: Vincent Geng
電話番号: 15664435881
ファックス: 86-0531-87238633