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商品の詳細:
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| 名前: | Howo 6x4の頑丈なダンプ トラック | モデルを運転して下さい: | 6x4 |
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| エンジン: | 371 | 変速機: | HW19710 |
| フロント・アクスル: | HF9 | 後車軸: | HC16 |
| 持ち上がるタイプ: | 中間の持ち上がるシステム | サイズ: | 5600x2300x1500mm |
| ハイライト: | sinotruk の howo のダンプ トラック,重いダンプ トラック |
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371HP 6 x 4 20CBM二重頑丈なダンプ トラック-回路の空気圧ブレーキ
| 車シリーズ | HOWO-7 6x4のダンプカー | |
| タクシー | HW76 | |
| エンジン | モデル | ユーロ3:WD615.95C/WD615.96C |
| 力（Ps/rpm） | 249/1900;279/2000 | |
| 最高のトルク（Nm/rpm） | 1490/1200-1500;1590/1200-1500 | |
| 変位（L） | 9.726 | |
| 伝達 | SINOTRUK HWシリーズ10ギヤ伝達、主要な、補助伝達構造が付いている伝達、二重反対シャフトが付いている主要な伝達、惑星の減少を用いる補助伝達。PTOWD615.95Cを使って、WD615.96CstandardHW19710 | |
| クラッチ | Φ430diaphragmのばねのクラッチ、助けられる油圧制御空気。WD615.95Cstandard430B、WD615.96Cstandard430A | |
| フロント・アクスル | ドラム タイプHF9 9tの定格負荷 | |
| 後車軸 | HC16倍の減少（中央reduction+wheelの減少）、速度の比率:5.73、4.8 | |
| 操向システム | ZF8098ステアリング・ギヤ、ZFのステアリング油ポンプ、システム圧力18MPa | |
| 懸濁液 | 雄牛の車軸 | 前後リーフ・スプリング懸濁液、衝撃吸収材、横断安定装置が付いている前部懸濁液 |
| ドライブ車軸 | 前後リーフ・スプリング懸濁液は、後部懸濁液横断安定装置が付いているばらばらのタイプです。 | |
| ブレーキ システム | 常用ブレーキ | 二重回路の空気圧ブレーキ |
| ハンド ブレーキ | 空気のないばねの貯蔵エネルギー | |
| 補助ブレーキ | エンジンの排気のブレーキがかかること。標準的なエンジンEVBのABS、腕を調節する任意自動整理。 | |
| 電気システム | 電圧 | 24V |
| 発電機 | 2240W | |
| 電池 | 12V/165Ahの2部分 | |
| 始動機力 | 24V、7.5kW | |
| 車輪及びタイヤ | タイヤ | 12.00R20 |
| 任意 | 12.00R24,12.00-24 | |
| 燃料タンク | 容量 | 300リットル |
| 重量（kg） | 車両総量（車/シャーシ） | 12170/8630;12290/8660;12450/8690;12270/8710 |
| 車両総重量 | 25000 | |
| 定格負荷 | 12420~12700 | |
| 車次元（mm） | 全長X総幅X全高 | （7545~8545） ×2496×3170/3450 |
| ホイールベース | （3225~3825） +1350 | |
| 前部/後部突出部分（車/シャーシ） | 1500/（1470/715）;1500/（1670/740）;1500/（1870/900） | |
| フロント・アクスルの車輪トラック | 2041年 | |
| 後車軸の車輪トラック | 1830/1850 | |
| 性能 | 最高速度（km/h） | 79/83 |
| 最高の登攀能力（%） | 20 | |
| 最低の回転直径（m） | 15/16/17 | |
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