商品の詳細:
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キャリッジ内部サイズ: | 6200/6500/6800/7000/7500/7800/8200/8500*2300*800/1000/1200/1450/1500mm;容積:18-32.5m3厚さ:底8/10/12mmの側面: | ステアリング: | ZF8098、ドイツ |
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タイヤ: | 12.00R20放射状タイヤ、11 PCの選択:ナイロン タイヤ | フロント・アクスル: | HF12、12000KG |
後車軸: | HC16,2*16000kg | 色: | 好むように |
ハイライト: | sinotruk の howo のダンプ トラック,重いダンプ トラック |
Tモデル(腹部の上昇)/4ダンプ トラックのダンプカーのトレーラーでの前部上昇SINOTRUKシュタイアー8
ダンプ トラックは油圧か機械に持ち上がることによって商品の単独で荷を下す車である。別名ダンプ トラック。それは装置を取る車台、油圧持ち上がるメカニズム、貨物室および力で構成される。
ダンプ トラック コンパートメントは2種類に分けられる:後方にひっくり返、側面にひっくり返る。ピストン棒の動きは制御システムによって制御される。後方にひっくり返ることは共通であり、少数と、ひっくり返るコンパートメントを作るためにピストン棒は対面にひっくり返ること押される。
利点:
♣は荷を下すことの時間そして労働を非常に救う
♣は交通機関周期を短くし、生産の効率を改善する
♣は交通機関のコストを削減する
指定:
項目 | SINOTRUKシュタイアー8X4のダンプ トラック |
トラック モデル | ZZ3317N3867B |
最高の運転の速度: |
50km/h
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エンジン モデル | 290/336/371HP、ユーロII |
キャリッジ内部サイズ: |
6200/6500/6800/7000/7500/7800/8200/8500*2300*800/1000/1200/1450/1500mm;容積:18-32.5m3 厚さ:底8/10/12mmの側面:4/6/8/10mm
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フロント・アクスル | HF12、12000KG |
後車軸 | HC16,2*16000kg |
ステアリング | ZF8098、ドイツ |
タイヤ | 12.00R20放射状タイヤ、11 PCの選択:ナイロン タイヤ |
エアコン | 運転者およびco-driverのための安全ベルトを使って |
伝達 | HW15710/HW19710、10F&2R |
輸出市場 |
南アメリカ、東南アジア、アフリカの中間の東、東のアジア |
ローディング 容量 |
25-55トン |
運転者のタクシー | 眠る人/1人の眠る人2の眠る人無し、ボルボの技術 |
キャリッジの油圧上昇 | Tモデル(腹部の上昇)/前部上昇 |
コンタクトパーソン: AnneHan
電話番号: +86 18353169581
ファックス: 86-0531-87238633