商品の詳細:
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タイヤ: | 6pcs | 容器: | 8M3 |
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小屋: | 選択エアコン | 積載量: | 5-8T |
ハイライト: | 軽い貨物トラック,軽いダンプ トラック |
Sinotruk 4x2のhowoの貨物軽トラック5 - 10T容量
ZZ1107G4515C1
エンジン
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製造:Y&CエンジンCo。 ディーゼル:4打撃の直接噴射のディーゼル機関 エンジン モデル:YC4E160、ユーロⅡ 水冷、ターボ充満およびintercoolingと一直線の4シリンダー、EGR 最大出力:DINに従う2600のrpmの160 HP (118Kw) 最高のトルク:1300-1700のrpmの520 Nm シリンダーの数:4 変位:4.257 L 穴:110mm 打撃:112mm 圧縮比:17hp/L 特定の燃料消費料量:210g/Kwh 71℃温度の救済者が付いているサーモスタット堅いファン
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クラッチ | Single-plateダイヤフラムのばねのクラッチ、直径水力で作動する350のmm、 |
伝達 |
DC伝達、modelDC6J65、synchromesh、6前方及び1つの逆 比率:6.719 4.031 2.304 1.443 1 0.74 6.122 (r) |
フロント・アクスル |
3.6tのフロント・アクスルのI型梁の鍛造材の形成、剛さを保証するためおよび高力。
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後車軸 |
10.5t、成長した打つ溶接の車軸および押された車軸ハウジング 比率:6.33 |
シャーシ |
フレーム:232×70×7 mmのすべての冷たいリベットで留められたクロス メンバーのセクションが付いている梯子フレーム 前部懸濁液:9つのリーフ・スプリング、衝撃吸収材および安定装置 後部suspention:12主要な葉springs+9の副リーフ・スプリング、 予備のホイール・キャリア:1つの予備車輪を使って 燃料タンク:160のL容量
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ステアリング |
LG9722470090の力の援助の油圧ステアリング 比率:19.12:1
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ブレーキ |
常用ブレーキ:二重回路の圧縮空気ブレーキ ハンド ブレーキ(非常ブレーキ):ばねエネルギー、後輪で(任意)作動する圧縮空気 補助ブレーキ:エンジンの排気ブレーキ(任意)
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車輪及びタイヤ |
タイヤ:9.00R20管
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運転者のタクシー | 眠る人が付いている単一のタクシー、45°は3つの速度の前部に水力でできる、2腕のワイパー システム、暖房が付いている調節可能な運転席、および換気システム、内部の二重サン バイザー、サンルーフ、ラジオおよびUSBインターフェイス、安全ベルト、調節可能なハンドル、角傾ける。 |
電気設備 |
作動の電圧:24ボルトの基づいている否定的 始動機:24ボルト、6つのKw 電池:24ボルト、135ああ よりシガー軽く、角、ヘッドライト、フォグランプ、表示器逆ライト
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計器板 |
この必要な器械が付いている表示器を含む活動的な点検の中央処理装置、圧縮空気圧力、冷却剤の温度、エンジンの油圧の車そして結合された表示器の毎日の手動点検。
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mmの次元 |
ホイール・ベース4700 前輪トラック1798 後輪トラック1764 前部突出部分1240 後部突出部分2505 アプローチ・アングル(°) 27 出発の角度(°) 16 全体寸法(L X W X H mm) 8445×2330×2650 (mm) サイズ6250×2150×550 (mm)
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kgの重量 |
重荷4930 (kg) 荷を積みなさい重量12000 (kg)に 車両総重量16930 (kg) |
性能 |
最高の運転の速度(km/h) 95 最高の登攀能力(%) 30 最低の最低地上高(mm) 238 最低の回転円(m) 18.8 燃料消費料量(1/100km) 20.8
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コンタクトパーソン: AnneHan
電話番号: +86 18353169581
ファックス: 86-0531-87238633