|
商品の詳細:
|
| 馬力: | 371 | 応用範囲: | 採鉱産業、建設業、ドック等 |
|---|---|---|---|
| 最高速度: | 75km/h | 車軸: | 3 |
| 箱の容積: | 20 CBM | 持ち上がること: | 中間の上昇 |
| 条件: | 新着 | ドライブの種類: | 6x4 |
| ハイライト: | sinotruk の howo のダンプ トラック,重いダンプ トラック |
||
LHD HOWO 6×4の頑丈なダンプ トラック371hp
ダンプ トラックは油圧か機械に持ち上がることによって商品の単独で荷を下す車である。
別名ダンプ トラック。それは車台、油圧持ち上がるメカニズムで構成される、
装置を取る貨物室および力。
ダンプ トラック コンパートメントは2種類に分けられる:後方にひっくり返、側面にひっくり返る。
ピストン棒の動きは制御システムによって制御される。後方にひっくり返ることは共通である、
少数と、ひっくり返るコンパートメントを作るためにそしてピストン棒は対面にひっくり返ること押される。
利点:
♣は荷を下すことの時間そして労働を非常に救う
♣は交通機関周期を短くし、生産の効率を改善する
♣は交通機関のコストを削減する
記述:
このモデルは建築現場のような厳しい環境の条件を満たすことができる
採鉱area.whichはfullfiled採鉱の石の短い間隔の交通機関のできる
土、また工学構造。
指定:
| タクシー | HW76 |
| エンジン（馬力） | 371 |
| 力（Kw） | 240 |
| 伝達 | HW19710 |
| フロント・アクスル | HF9 |
| ステアリング | ZF8118 |
| 後車軸 | HC16 |
| 車輪及びタイヤ | 8.5/12.00R20 |
| キャリッジ内のり寸法（mm） | 4190x2300x1500 |
| Cubage （m3） | 15 |
| キャリッジ（mm）の鋼鉄厚さ | 床:8mm/Side:6mm |
| キャリッジの油圧上昇 | 中間/前部上昇 |
| 次元（mm） | 7050×2600×3450 |
| 縁石重量（Kg） | 8050 |
| 車輪及びタイヤ | 縁:8.5-20,10穴鋼鉄;タイヤ:1つのスペア タイヤが付いている12.00R20放射状のタイヤ |
| オイル タンク | 正方形のタイプ300Lアルミ合金の燃料タンク |
| 最高の運転の速度（km/h） | 75 |
| 燃料消費料量（1/100のkm） | 35 |
比較優位:
1）十分に強いエンジン
2） precedureを対処する専門の輸入および輸出は通関手続きの高性能を作る
3) いろいろな種類の貨物ボディ構造はあなたの要求に従って設計され、作り出すことができる
それを持っている軽い車両総量、高い剛性率、高い積載量を作りなさい
4) あなたの条件を達成できるいろいろな種類のトラック モデルを使って、
5）あなたが好んだ前部持ち上がるタイプまたは中間の持ち上がるタイプが付いている貨物ボディを選ぶことができる
6) 高力鋼鉄を使用して、それを過す長い耐用年数を作りなさい
7）小屋の優秀なapperance、信頼できる安全
10年の外国貿易の経験に
海の交通機関の豊富な経験
専門および熱狂的な外国貿易のセールスマン
コンタクトパーソン: George Cao
電話番号: 15265319718
ファックス: 86-0531-87238633
