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商品の詳細:
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| エンジン容量: | > 8L | 燃料の種類: | ディーゼル |
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| 条件: | 新しい | 車両総重量: | 25000 |
| 容量（負荷）: | 21～30t | 馬力: | 351 - 450hp |
| エンジン: | 380hp | ||
| ハイライト: | 重荷鉱業用 トンパートラック,ホウ 380HP 重荷ダンプトラック,重荷ダンプトラック8X4 |
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ダンプトラックとは,水力または機械的なリフティングによって自力で貨物を卸す車両を指します.また,
ダンプトラックとして知られています. それは車体,水力リフティングメカニズム,貨物などのコンポーネントで構成されています
電源の取り出し装置も
ダンプトラック の 輸送 は 2 種類 に 分け られ て い ます.後方 傾き と 横方 傾き です.ピストン 棒 は,
操作システムによって制御され,後ろ向きの傾きがより一般的です.
棒は両方向の傾きをいくつか起こします
ダンプ トラックは,しばしば掘削機,装荷機,ベルトコンベアヤー,その他の建設装置と連携して作業する.
製造ラインを構成する機械を建設工学で
土工,砂,散装材料の積載,卸荷,輸送
| ホウ 8*4 ダンプトラック | |||
| キャビン | HW70 (ベッドなし) HW76 (単一のベッド) エアコン標準 | ||
| フォローするgine | モデル | WD615 について69 | WD615 について47 |
| 燃料 | ディーゼル | ||
| 移動 | 9.726L | ||
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排出量 スタンダード |
EURII | ||
| パワー | 247 ((336)/2200 について | 273 (((380)/2200 | |
| トルク | 1350/1100~1600年 | 1500/1100~1600年 | |
| トランスミッション | モデル | HW19710 10 前へ 2 後へ | |
| 制御モデル | MT 関連性 | ||
| 前軸 | HF9 ドラム型名乗荷重9t | ||
| 後ろ軸 | HC16 16トンの速度比:3.93 4.42 4.8 5 ほら73 | ||
| クラッチ | 単板の乾燥弁のスプリングクラッチ,直径430mm,水力的に動いて空気の補助で動作する | ||
| ステアリング | ZF8118 左 | ||
| 停止 | 葉のスプリングススペンション | ||
| 燃料タンク | 400L | ||
| タイヤ |
12.00R20チューブ オプション:11.00-20チューブ 12R22.5チューブなし 315/80R22.5チューブなし |
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| 車輪ベース | 3825mm+1350mm | ||
| 箱のサイズ | 5600*2300*1500mm | ||
| 箱の厚さ |
底8mmと横6mm |
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ダンパートラック の エンジン,シャーシ,キャビンの構造は,一般トラック と同じです.
高圧オイルは,配送バルブとオイルパイプを通ってリフティング水力シリンダーに入ります.
車両の前面にある安全ガードボードです
トランスミッションとパワーオフ装置を通って水力ポンプを駆動し,水力
車両の傾斜メカニズムは,オイルタンク,水力ポンプ,配送バルブ,リフティング水力
シリンダー,制御バルブ,オイルパイプ
トランスミッションとパワーオフ装置を通って水力ポンプを駆動し,高圧
配送バルブとオイルパイプを通して,ピストン棒を傾けるように押す,油がリフティング水力シリンダーに入ります
未来では傾きがより一般的になり,ピストン棒の動きを制御することで
車両は,任意の傾斜位置で停止することができます.
重力と水力制御
コンタクトパーソン: John Qi
電話番号: +86 13805311175
ファックス: 86-0531-87238633
