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商品の詳細:
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| ブランド名: | Shacman | ステアリング: | 左 |
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| 馬力: | 150 - 250hp | 排放基準: | ユーロ2 |
| エンジン容量: | > 8L | 駆動ホイール: | 4×2 |
| ハイライト: | オフロード トラクタートラック,4x2 トラクタートラック |
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新型シャックマン オフロード トラクター トラック 4x2 6ホイール 5トンの トラクター トラック 販売
| 運転タイプ | 4×2 |
| 総重量 (t) | 80t |
| 最大速度 (km/h) | 50 |
| 格付け可能性 (%) | 20% |
| ターニング半径 (m) | 6.5 |
| エンジン | QSB6.7-C220-30 (ディーゼル) |
| トランシオシオン | アリソン 3500P オートトランスミッション |
| 駆動軸 | ステイヤー 駆動軸 スピードラジオ 1198 |
| フレーム (mm) | 1080×300 ((10+10) |
| シール | 50# |
| オイルタンク | 260L (保護付き) |
トラクター トラック, トラクション制御システム,TCSと略して,ASRまたはTRCとしても知られている.その機能は,提供することです
トラクション制御システムの制御装置は,
コンピュータを使って4輪の速度と方向盤の方向角を検出するコンピュータ
運転車と非運転車との間の速度差が
コンピュータはすぐに 駆動力が大きすぎると判断し コマンド信号を
エンジンの燃料供給を削減し,駆動力を削減し,それによって駆動ホイールの滑り速度を減少させる.
コンピュータは,方向盤の角度センサーを使用して,運転手の方向方向の意図を把握し,左側と右側を操作します.
右車輪の速度センサーで,左車輪と右車輪の速度差を検知し,
車の方向性が運転者の方向転換の意図と一致しているかどうか
コンピュータはすぐに,ドライビングホイールの駆動力があまりにも高すぎると判断します.
運転手の方向指示を達成するために,運転力を減らす指示を出します.
コンタクトパーソン: Mr. John Qi
電話番号: +86 13805311175
ファックス: 86-0531-87238633
